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F35坠毁为何日本如此紧张?只因最新航母对日海洋霸权太重要

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  作者:毅品文团队最荒凉的沙漠,无授权禁转!

  就在一个月前的4月9日下午,咱们的老邻居日本,最新式的F-35战斗机摔了。这可是航空自卫队最先进的隐形战斗机呀,还没爆发战争,刚刚接手没多久就这平白无故的在太平洋上空训练一下就坠毁了。到现在还没捞到飞行员,估计是凶多吉少了。飞行员捞不上来,但是飞机的残骸还是得捞呀,否则被外国捞去了,那可是要泄密的,别说日本人脸上挂不住,美国也绝不答应。

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  (日本和美国都在出事海域部署飞机和舰船进行警戒)

  打捞队伍不但有军舰和巡逻机,还有专业的打捞船,比如海洋研究开发机构的海底广域调查船,以及美国租用的深海活动支援船“梵高号”。在日本三泽基地以东约135公里、水深约1500米的海底进行了搜索。终于发现了F-35的部分残骸,飞行记录仪、驾驶舱风挡玻璃什么的陆续被找到,都已支离破碎,损毁严重,很多零件散落在海底。而飞行记录仪中最关键的数据,如记录飞行高度和速度等信息的储存器部分却还没有找到。即便如此,日本防卫大臣岩屋毅还是在7日举行的例行记者招待会上表示取得了重大进展。

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  (出云号直升机航母,沿用的是当年侵华日军中国派遣军旗舰出云号装甲舰的名字)

  这事情可惜就可惜在怎么坠毁的地点距离日本基地才135公里,如果是531公里多好呀。那就可以看到很多国家也派打捞队去浑水摸鱼了,那种打捞的盛况肯定很有喜感。虽然这次F-35A摔了,可是并不能阻挡日本继续进口的步伐。日本和美国签订的采购协议预计增购原本预定的F-35A外还要购买F-35B共计105架。而日本的《防卫大纲计划》已经决定了要把“出云”号直升机航母,升级为搭载F-35B的正规航母。而这一计划在技术上并无多大问题,因为美国已经用两栖攻击舰做过实验了。

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  (法国戴高乐号核动力航母的排水量也就和美国号两栖攻击舰差不多)

装备了F-35B的两栖攻击舰完全可以压制一个中小国家的海军。

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  (开始大规模部署的F-35)

两栖攻击舰就能压制一个中小国的海军。这种“伪航母”没有预警机,就是搭载20架F-35又能如何,也就是出门偷袭玩一波流。遇见敌人的战机超低空突防的情况,反舰导弹都快命中甲板了,可能F-35飞行员还没登机呢。

  航母这东西,起步价就得是法国戴高乐那个级别的,轻型航母,哪怕是2万吨航母都只能算是高端卡丁车,不能当成正规汽车上路的。提出这种质疑,其实是该更新知识储备了;传统意义上的航母,的确很依赖于预警机。这也是为什么法国一定要弹射器,而不是使用滑跃式起飞这种更省事的方案,就是为了装备E-2预警机。可是问题不出在船上,而是出在飞机上。F-35绝对是跨时代的平台。单架F-35的相控阵雷达正面90度范围内的探知能力已经是E-2D级别的了。再依靠美军最新的高速数据链(这个才是一切网络中心战的核心基础),利用数据传送信息回母舰或者朱姆沃尔特之类具备指挥计算中枢能力的新式战舰后,再由舰载平台上的大型计算机进行分析调度和指挥,这样理论上维持两架F-35在空中威胁方向前出,那么大多数情况下也就够了。这也是美国海军陆战队甩开海军的航空保护伞,有底气单独玩美国级、黄蜂级编队的重要原因。

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  (F-35的产量不断提高,装备数量也逐步提升)

  未来海战的模式应该是分布式探测节点,远离战区的指挥中心。舰载计算机专精数据处理后。由F-35等使用更加灵活的有源相控阵雷达前出收集电子情报,数据链后传。在后方安全空域的大型预警机只要再负责筛一遍信息就可以了。毕竟如果只靠F-35那么有限的机体,携带的雷达传感器也不可能超越大型预警机。只能是在没有传统预警机的情况下,利用探测网络的前置来弥补。甚至未来这个前置的任务会交给无人机来完成。无人机可以很方便的在综合性能都过得去的情况下把某种性能做到有人机做不到的极致。

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  (美国两栖攻击舰逐步获得轻型航母的战斗力)

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